氣動(dòng)隔膜泵減少企業(yè)運(yùn)行維護(hù)成本
氣動(dòng)隔膜泵是可靠的流體輸送工具,擁有多項(xiàng)先進(jìn)的設(shè)計(jì)的氣閥,具有無(wú)死點(diǎn),對(duì)氣源要求低,無(wú)需潤(rùn)滑,等優(yōu)點(diǎn).ARO®泵可輸送各種粘度的流體,處理含固懸浮物及可簡(jiǎn)易地調(diào)整輸送等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于化工,食品飲料,油漆涂裝,排污廢料處理等等的用途。
氣動(dòng)隔膜泵在有危害性、腐蝕性的物料處理中,氣動(dòng)隔膜泵可將物料與外界隔開,可用于輸送化學(xué)性質(zhì)比較不穩(wěn)定的流體,如:感光材料、絮凝液等。這是因?yàn)楦裟け玫募羟辛Φ?,在易燃易爆的環(huán)境中用氣動(dòng)泵可靠且成本低,如燃 料、火 藥、炸 藥的輸送,接地后不可能產(chǎn)生火花,工作中無(wú)熱量產(chǎn)生,機(jī)器不會(huì)過(guò)熱,流體不會(huì)過(guò)熱因?yàn)闅鈩?dòng)隔膜泵對(duì)流體的攪動(dòng)小。
由于有空氣作動(dòng)力,所以流量隨背壓(出口阻力)的變化而自動(dòng)調(diào)整,適合用于中高粘度的流體。而氣動(dòng)隔膜泵的工作特點(diǎn)是以水為基準(zhǔn)設(shè)定好的,如果用于粘度稍高的流體,則需要配套減速機(jī)或變頻調(diào)速器,成本就大大地提高了,對(duì)于齒輪泵也是同樣如此。另外氣動(dòng)隔膜泵體積小易于移動(dòng),不需要地基,占地面積小,安簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì),可作為移動(dòng)式物料輸送泵。在工作惡劣的地方,如建筑工地、工礦的廢水排放、由于污水中的雜質(zhì)多且成分復(fù)雜,管路易于堵塞,這樣對(duì)電泵就形成負(fù)荷過(guò)高的情況,電機(jī)發(fā)熱日損。
氣動(dòng)隔膜泵可通過(guò)顆粒且流量可調(diào),管道堵塞時(shí)自動(dòng)停止至?xí)惩ɑ蚴且恍?shí)驗(yàn)中保證沒(méi)有雜質(zhì)污染原料。多流體,允許通過(guò)固體顆粒,自吸啟動(dòng),工作,即開即用,即關(guān)即停,不怕堵塞。氣動(dòng)隔膜泵根據(jù)背壓自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,無(wú)動(dòng)密封,不污染物料,低剪切力,不易破壞物料結(jié)構(gòu),無(wú)需地基,可作移動(dòng)式泵,集成了眾多在氣動(dòng)隔膜泵領(lǐng)域的新成果和創(chuàng)新技術(shù),可靠的性能在解決企業(yè)流體輸送的同時(shí),還可以減少運(yùn)行維護(hù)成本。
氣動(dòng)隔膜泵設(shè)計(jì)上首先得益于氣閥設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了氣閥設(shè)計(jì)和優(yōu)化閥體布置,配氣閥系統(tǒng)的工作部件減少到只有4個(gè),這將泵的可靠性提高到一個(gè)新的水平,同時(shí)在檢查維護(hù)上變得簡(jiǎn)單容易快速,工作量和配件成本降低。 新的AROEXP?系列產(chǎn)品氣動(dòng)馬達(dá)采用變截面非平衡閥桿設(shè)計(jì),防結(jié)冰排氣閥設(shè)計(jì),大限度減少隔膜泵的停機(jī)時(shí)間。 為適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)對(duì)材料兼容性的要求,氣動(dòng)隔膜泵氣動(dòng)馬達(dá)殼體材料采用與泵體材料同樣的高強(qiáng)度的熱固性材料,以保證耐化學(xué)腐蝕和與流體的兼容性。
氣動(dòng)隔膜泵是一種輸送機(jī)械,是目前國(guó)內(nèi)的一種泵類。采用壓縮空氣為動(dòng)力源,對(duì)于各種腐蝕性液體,帶顆粒的液體,高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體,均能予以抽光吸盡。公司目前已形成系列化生產(chǎn),氣動(dòng)隔膜泵根據(jù)不同液體介質(zhì)分別采用丁晴橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯隔膜。
氣動(dòng)隔膜泵吸花生醬、泡菜、土豆泥、小紅腸、果醬、蘋果醬、巧克力。油漆、樹膠、顏料。粘合劑和膠水、全部種類可用泵吸取。各種瓦、瓷、磚器及陶器釉漿。油井鉆好后,用泵吸沉積物及灌漿。氣動(dòng)隔膜泵吸各種乳劑和填料。吸各種污水。泵為油輪,駁船清倉(cāng)吸取倉(cāng)內(nèi)污水。啤酒花及發(fā)酵粉稀漿、糖漿、糖蜜。吸礦井、坑道、隧道、選礦、礦渣中的積水。泵吸水泥灌漿及灰漿。各種橡膠漿。各種磨料、腐蝕劑、石油及泥漿、清洗油垢及一般容器。
氣動(dòng)隔膜泵是由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),若開停車負(fù)荷過(guò)大或過(guò)小、為盡量避免以上情況的出現(xiàn),硬性規(guī)定開停車負(fù)荷都控制在30 %左右,并在儀表中設(shè)置使增減負(fù)荷都必須在一段時(shí)間內(nèi)才能完成,有效的從工藝上做到了對(duì)變頻器的維護(hù)。氣動(dòng)隔膜泵的儀表空氣和潤(rùn)滑油壓力都與主電機(jī)設(shè)有聯(lián)鎖,推進(jìn)液的注油、排油閥為氣閉閥,要始終維持一定的空氣壓力,兩閥的小動(dòng)作壓力不低于0.4MPa ,所以儀表空氣壓力一般維持在015MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進(jìn)液腔內(nèi)的液體不夠或過(guò)量,供給閥門的空氣是經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油霧化的。
氣動(dòng)隔膜泵在運(yùn)行中,潤(rùn)滑油出口過(guò)濾器壓差不能太大,潤(rùn)滑油流量窺鏡內(nèi)的鋼球應(yīng)處于上限位置,調(diào)節(jié)此流量時(shí)調(diào)節(jié)幅度不能太大,以免瞬間流量過(guò)大使壓力下降太快引起聯(lián)鎖跳車。
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